වායු සම්පීඩකයේ ප්රධාන එන්ජිම වායු සම්පීඩකයේ මූලික කොටස වන අතර දිගු කාලයක් අධික වේගයෙන් ක්රියාත්මක වේ. සංරචක සහ බෙයාරිං වලට අනුරූප සේවා කාලයක් ඇති බැවින්, එය යම් කාලයක් හෝ වසර ගණනාවක් ක්රියාත්මක වූ පසු වැළැක්වීමේ ප්රධාන එන්ජින් අලුත්වැඩියාව සිදු කළ යුතුය. සාරාංශයක් ලෙස, අලුත්වැඩියා කටයුතු ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අයිතම හතර කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:
1. පරතරය ගැලපීම
A. ප්රධාන එන්ජිමේ පිරිමි සහ කාන්තා භ්රමක අතර රේඩියල් පරතරය වැඩි වේ. සෘජු ප්රතිවිපාකය වන්නේ වායු සම්පීඩකයේ සම්පීඩනය අතරතුර සම්පීඩක කාන්දුව (එනම් පසුපස කාන්දුව) වැඩි වන අතර යන්ත්රයෙන් මුදා හරින ලද සම්පීඩිත වාතයේ පරිමාව කුඩා වීමයි. කාර්යක්ෂමතාවයෙන් පිළිබිඹු වන්නේ සම්පීඩකයේ සම්පීඩන කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීමයි.
B. යින් සහ යැං රොටර් සහ පසුපස කවරය සහ ෙබයාරිං අතර පරතරය වැඩිවීම ප්රධාන වශයෙන් සම්පීඩකයේ මුද්රා තැබීමේ සහ සම්පීඩන කාර්යක්ෂමතාවයට බලපානු ඇත. ඒ සමඟම, එය යින් සහ යැං රොටර් වල සේවා කාලය කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත. රෝටර් සහ කවචයේ සීරීම් හෝ ඇඳීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා අලුත්වැඩියා කිරීමේදී රෝටර් පරතරය සකස් කරන්න.
C. ප්රධාන ඉස්කුරුප්පු, ඉස්කුරුප්පුවේ හරස්කඩ සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස බෙයාරින් ආසනවල අවසාන මුහුණු අතර පරතරය ඉතා විශාල වන අතර, එය සෘජුවම ශබ්දය ඇති කරයි, එය බොහෝ විට වායු සම්පීඩකයේ අසාමාන්ය ශබ්දය ලෙස හැඳින්වේ. මෙම තත්වය ඇති වී නියමිත වේලාවට කටයුතු නොකළහොත්, අවසාන මුහුණු ඇලවීම, පැටවීමේ ආසනයේ පිටුපස බෙයාරින් ආසනයේ අවසාන මුහුණත සහ බෑමේ ආසනයේ ඉදිරිපස බෙයාරින් ආසනයේ අවසාන මුහුණත පහසුවෙන් ඇලවිය හැකිය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, යන්ත්රයේ නාසය හදිසියේම මිය යන අතර, එම අවස්ථාවේ දී අලුත්වැඩියා පිරිවැය බෙහෙවින් වැඩි වනු ඇත.
2. ඇඳුම් ඇඳීමේ ප්රතිකාර
අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි, යන්ත්රෝපකරණ ක්රියාත්මක වන තාක් කල්, ගෙවී යාමක් පවතිනු ඇත. සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, ලිහිසි තෙල් ලිහිසි කිරීම (සාමාන්යයෙන් වායු සම්පීඩක තෙල් ලෙස හැඳින්වේ) නිසා, ගෙවී යාම බොහෝ සෙයින් අඩු වනු ඇත, නමුත් දිගු කාලීන අධිවේගී ක්රියාකාරිත්වය. ගෙවී යාම සෙමින් වැඩි වේ. ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩක සාමාන්යයෙන් ආනයනික බෙයාරිං භාවිතා කරන අතර, ඒවායේ සේවා කාලය පැය 30 කට පමණ සීමා වේ. වායු සම්පීඩක ප්රධාන එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ෙබයාරිං වලට අමතරව, පතුවළ මුද්රාව, ගියර් පෙට්ටිය ආදියෙහි ගෙවී යාමක් ද ඇත. සුළු ගෙවී යාම සඳහා නිවැරදි වැළැක්වීමේ පියවර නොගන්නේ නම්, එය පහසුවෙන් ගෙවී යාම වැඩි කිරීමට සහ සංරචක වලට හානි කිරීමට හේතු විය හැක.
3. සත්කාරක පිරිසිදු කිරීම
වායු සම්පීඩක ධාරකයේ අභ්යන්තර සංරචක දිගු කාලයක් තිස්සේ ඉහළ උෂ්ණත්ව, අධි පීඩන පරිසරයක පවතී. අධිවේගී ක්රියාකාරිත්වය සමඟ ඒකාබද්ධව, අවට වාතයේ දූවිලි හා අපද්රව්ය පවතිනු ඇත. මෙම කුඩා ඝන ද්රව්ය යන්ත්රයට ඇතුළු වූ පසු, ඒවා ලිහිසි තෙල්වල කාබන් තැන්පතු සමඟ එකතු වේ. ඒවා කාලයත් සමඟ එකතු වී විශාල ඝන කුට්ටි සෑදුවහොත්, එය ධාරකය තදබදයට හේතු විය හැක.
4. පිරිවැය වැඩිවීම
මෙහි පිරිවැය යනු නඩත්තු වියදම් සහ විදුලි පිරිවැයයි. වායු සම්පීඩකයේ ප්රධාන එන්ජිම දිගු කාලයක් තිස්සේ අලුත්වැඩියාවකින් තොරව ක්රියාත්මක වන බැවින්, සංරචක ගෙවී යාම වැඩි වන අතර, සමහර ගෙවී ගිය අපද්රව්ය ප්රධාන එන්ජින් කුහරය තුළ පවතින අතර එමඟින් ලිහිසි තෙල්වල ආයු කාලය කෙටි වේ. ඒ සමඟම, අපද්රව්ය හේතුවෙන්, තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම්කරු හරයේ භාවිත කාලය සහ තෙල් පෙරීමේ කාලය බෙහෙවින් කෙටි වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නඩත්තු වියදම් වැඩි වේ. බලශක්ති පිරිවැය අනුව, ඝර්ෂණය වැඩි වීම සහ සම්පීඩන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වීම හේතුවෙන්, බලශක්ති පිරිවැය අනිවාර්යයෙන්ම වැඩි වනු ඇත. ඊට අමතරව, වායු සම්පීඩක ධාරකය නිසා ඇතිවන වායු පරිමාව සහ සම්පීඩිත වාතයේ ගුණාත්මකභාවය අඩුවීම නිෂ්පාදන පිරිවැයේ වක්ර වැඩිවීමක් ද ඇති කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 පෙබරවාරි-24
