පළමු වරට ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය භාවිතා කරන විට අප අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද? මෙය බොහෝ වායු සම්පීඩක නඩත්තු සේවකයින් සහ බොහෝ ගනුදෙනුකරුවන් (වායු සම්පීඩක කාමර කළමනාකරුවන්) වඩාත් සැලකිලිමත් වන ප්රශ්නයක් විය යුතුය. පීඩනය, උෂ්ණත්වය, පීඩන වෙනස, සොලෙනොයිඩ් කපාට පැටවීම සහ බෑම, මෝටර් අධි ධාරාව, අඩු වෝල්ටීයතාවය වැනි ආරක්ෂිත සම්බන්ධක උපාංග සුදුසුකම් ලබන්නේද යන්න.
1. අඩවියේ ඇති සිල්පර, කුෂන්, කලම්ප සහ සමහර ආධාරක සහ අනෙකුත් විවිධ භාණ්ඩ ඉවත් කරන්න.
2. වායු සම්පීඩක බඳ ඇතුළත සහ පිටත සාපේක්ෂව විවිධ අයිතම, ගිනිගන්නාසුළු සහ පුපුරන සුලු, රසායනිකව විඛාදනයට ලක්විය හැකි අයිතම. ලයිටර්, සල්ෆියුරික් අම්ලය ආදිය.
3. පීඩනය, උෂ්ණත්වය, පීඩන වෙනස, සොලෙනොයිඩ් කපාට පැටවීම සහ බෑම, මෝටර් අධි ධාරාව, අඩු වෝල්ටීයතාවය යනාදී ආරක්ෂිත සම්බන්ධක උපාංග සුදුසුකම් ලබන්නේද යන්න.
4. තෙල් ටැංකියේ ඇති තෙල් ප්රමාණවත් තරම් තෙල්වලින් පිරවිය යුතුය, එසේ නොවුවහොත් එය අධික උෂ්ණත්වයක් ඇති කරන අතර රෝටරය බරපතල ලෙස පිළිස්සෙනු ඇත.
5. ජල සිසිලන වායු සම්පීඩකය ජල පරිපථයට සම්බන්ධ කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් යන්ත්රය නැවත දැවී යනු ඇත. ඉන්පසු වායු සම්පීඩකයේ ප්රධාන එන්ජිම නැවත සකස් කළ යුතුය. ඉන්පසු වායු සම්පීඩක උපාංගවල ඉලෙක්ට්රොනික කාණු කපාටය වසා වායු පිටවීමේ කපාටය විවෘත දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එය විවෘත නොවේ නම්, ප්රතිවිපාක ඉතා බරපතල ය. මෝටර් පාදම, ප්රධාන එන්ජිම සහ අනෙකුත් බෝල්ට් සියල්ලම සවි කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
6. තෙල් නළය සහ වායු නළය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇත්දැයි සහ එක් එක් කපාටයේ තත්ත්වය නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
7. මෝටර් අධි බර රිලේ සැකසුම් අගය පරීක්ෂා කරන්න, වයර් නිවැරදිව සම්බන්ධ වී ආරක්ෂක රෙගුලාසි සපුරාලන්නේද යන්න සහ මෝටර් අදියර අනුපිළිවෙල ආපසු හරවා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ප්රතිලෝම සම්බන්ධතාවය මෝටරය ආපසු හැරවීමට හේතු වන අතර වායු සම්පීඩකය ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රයක් වෙනුවට චූෂණ යන්ත්රයක් බවට පත් වන අතර මුළු යන්ත්රයම මූලික වශයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
8. දේශීය පාලක පැනලය සහ ස්ථාපිත උපකරණ හොඳින් ක්රියා කරන අතර, දර්ශක ආලෝක පරීක්ෂණය සුදුසුකම් ලබයි.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-18-2025
