ඩීසල් අතේ ගෙන යා හැකි ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය
-
ඩීසල් ජංගම සම්පීඩන ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය 75kw ජංගම ඩීසල් වායු සම්පීඩකය
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් නිර්මාණය භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා ... සපුරාලයි. -
75 kW උසස් තත්ත්වයේ ජංගම ඩීසල් වායු සම්පීඩකය
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා සපුරාලයි... -
පාෂාණ විදුම් සඳහා ඩීසල් සම්පීඩක රොක් සරඹ යන්ත්රය 185 CFM ජංගම ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් නිර්මාණය භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා ... සපුරාලයි. -
ඩීසල් සම්පීඩක රොක් සරඹ, 185 CFM ජංගම ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය, පාෂාණ විදුම් මෙහෙයුම් සඳහා සුදුසු වේ.
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා... -
ඩීසල් වායු සම්පීඩකය, ජංගම භ්රමණ ඉස්කුරුප්පු වර්ගය, 300 CFM, 30 BAR, අතේ ගෙන යා හැකි, ජල ළිං කැණීම් යන්ත්ර, වැලි පිපිරුම් මෙහෙයුම් සහ ඉදිකිරීම් සඳහා සුදුසු වේ.
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා t... සපුරාලයි. -
ඉදිකිරීම් ස්ථාන සඳහා ඩීසල් අතේ ගෙන යා හැකි සිලින්ඩර දෙකක වායු සම්පීඩකය
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා... -
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් සහ අධි බලැති ඩීසල් අතේ ගෙන යා හැකි ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකයේ නව කර්මාන්තශාලා සෘජු අලෙවිය
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් නිර්මාණය භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා ... සපුරාලයි. -
කාර්මික ජංගම විශාල ධාරිතාව අතේ ගෙන යා හැකි ඩීසල් එන්ජින් ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය සිදුරු විදීම සඳහා
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා සපුරාලයි... -
කාර්මික භාවිතය සඳහා ජංගම වර්ගයේ සංයුක්ත ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව අඩු ශබ්ද ඩීසල් ජංගම වායු සම්පීඩකය
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා t... සපුරාලයි. -
වායු සම්පීඩක නිෂ්පාදක ඩීසල් ඉස්කුරුප්පු 180CFM ජංගම වායු සම්පීඩකය
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා... -
කුඩා ඇදගෙන යා හැකි ඩීසල් සම්පීඩක රොක් සරඹ යන්ත්රය 185 CFM ජංගම ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය පාෂාණ විදීම සඳහා
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් නිර්මාණය භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා ... සපුරාලයි. -
බාර් 8 අතේ ගෙන යා හැකි ඩීසල් එන්ජින් වායු සම්පීඩකය, 185 cfm, කැණීම් වැලි පිපිරවීම සහ කැණීම සඳහා බාර් 12
ප්රධාන එන්ජිම: එය තුන්වන පරම්පරාවේ 5:6 විශාල විෂ්කම්භයකින් යුත් රොටර් සැලසුම භාවිතා කරයි. ප්රධාන එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම ඉතා ප්රත්යාස්ථ සම්බන්ධකයක් හරහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මැද වේගය වැඩි කරන ගියරයක් නොමැත. ප්රධාන එන්ජිමේ වේගය ඩීසල් එන්ජිමට අනුකූල වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ය, විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳ වන අතර සේවා කාලය දිගු වේ. ඩීසල් එන්ජිම: කමින්ස්, යුචායි සහ අනෙකුත් දේශීය සහ විදේශීය වෙළඳ නාම ඩීසල් එන්ජින් තෝරා ගනු ලැබේ, ඒවා සපුරාලයි...
